Beth yw falf?

Mae falf, a elwir weithiau'n falf yn Saesneg, yn ddyfais a ddefnyddir i rwystro neu reoli llif amrywiol lifau hylif yn rhannol. Mae falf yn affeithiwr piblinell a ddefnyddir i agor a chau piblinellau, rheoli cyfeiriad llif, ac addasu a rheoleiddio nodweddion y cyfrwng cludo, gan gynnwys tymheredd, pwysau a llif. Gellir ei wahanu'n falfiau cau, falfiau gwirio, falfiau rheoleiddio, ac yn y blaen yn dibynnu ar y swyddogaeth. Mae falfiau'n gydrannau sy'n rheoleiddio llif gwahanol fathau o hylifau, gan gynnwys aer, dŵr, stêm, ac ati mewn systemau dosbarthu hylifau. Dim ond ychydig o'r gwahanol fathau a manylebau o falfiau yw falfiau haearn bwrw, falfiau dur bwrw, falfiau dur di-staen, falfiau dur molybdenwm cromiwm, falfiau dur fanadiwm molybdenwm cromiwm, falfiau dur deuplex, falfiau plastig, falfiau wedi'u haddasu ansafonol, ac ati.

Mewn perthynas â gorffennol y falf

Mae defnyddio falfiau yn effeithio ar bob dydd o'n bywydau. Rydym yn gweithredu'r falfiau pan fyddwn yn troi'r tap ymlaen i gael dŵr i'w yfed neu'r hydrant tân i ddyfrhau'r cnydau. Mae parhad y falfiau lluosog oherwydd plethiant cymhleth y piblinellau.

Mae esblygiad prosesau cynhyrchu diwydiannol a datblygiad falfiau wedi'u cydblethu'n agos. Gellid defnyddio carreg enfawr neu foncyff coeden i atal llif dŵr neu newid ei gyfeiriad yn y byd hynafol er mwyn rheoli llif afonydd neu nentydd. Dechreuodd Li Bing (blynyddoedd geni a marwolaeth anhysbys) gloddio ffynhonnau halen yng Ngwastadedd Chengdu ar ddiwedd oes y Gwladwriaethau Rhyfelgar er mwyn cael halen heli a halen ffrio.

Wrth echdynnu heli, defnyddir darn tenau o bambŵ fel silindr echdynnu heli sy'n cael ei roi yn y casin ac sydd â falf agor a chau ar y gwaelod. Mae ffrâm bren enfawr wedi'i hadeiladu dros y ffynnon, a gall un silindr dynnu gwerth sawl bwced o heli. Yna caiff yr heli ei adfer gan ddefnyddio olwyn crochenydd ac olwyn i wagio'r bwced bambŵ. Rhowch ef mewn ffynnon i dynnu heli i gynhyrchu halen, a gosodwch falf plymiwr pren ar un pen i atal gollyngiadau.

Ymhlith pethau eraill, datblygodd gwareiddiadau'r Aifft a Groeg nifer o fathau syml o falfiau ar gyfer dyfrhau cnydau. Fodd bynnag, cydnabyddir yn gyffredinol bod y Rhufeiniaid hynafol wedi creu systemau dyfrhau dŵr eithaf cymhleth ar gyfer dyfrhau cnydau, gan ddefnyddio falfiau ceiliog a phlymiwr yn ogystal â falfiau di-ddychweliad i atal dŵr rhag llifo'n ôl.

Mae llawer o ddyluniadau technolegol Leonardo da Vinci o gyfnod y Dadeni, gan gynnwys systemau dyfrhau, ffosydd dyfrhau, a phrosiectau system hydrolig arwyddocaol eraill, yn dal i ddefnyddio falfiau.

Yn ddiweddarach, wrth i dechnoleg tymheru ac offer cadwraeth dŵr ddatblygu yn Ewrop,y galw am falfiaucynyddu'n raddol. O ganlyniad, datblygwyd falfiau plyg copr ac alwminiwm, a chynhwyswyd y falfiau yn y system fetel.

Mae gan y Chwyldro Diwydiannol a hanes modern y diwydiant falfiau hanesion cyfochrog sydd wedi mynd yn ddyfnach dros amser. Crëwyd yr injan stêm fasnachol gyntaf ym 1705 gan Newcomman, a gynigiodd hefyd egwyddorion rheoli ar gyfer gweithrediad injan stêm. Nododd dyfeisio'r injan stêm gan Watt ym 1769 fynediad swyddogol y falf i'r diwydiant peiriannau. Defnyddiwyd falfiau plyg, falfiau diogelwch, falfiau gwirio, a falfiau glöyn byw yn aml mewn peiriannau stêm.

Mae nifer o gymwysiadau yn y busnes falfiau yn tarddu o greadigaeth Watt o'r injan stêm. Ymddangosodd falfiau sleid gyntaf yn y 18fed a'r 19eg ganrif o ganlyniad i'r defnydd eang o beiriannau stêm gan y diwydiannau mwyngloddio, smwddio, tecstilau, gweithgynhyrchu peiriannau, a diwydiannau eraill. Yn ogystal, creodd y rheolydd cyflymder cyntaf, a arweiniodd at fwy o ddiddordeb mewn rheoli llif hylif. Datblygiad arwyddocaol yn natblygiad falfiau yw ymddangosiad dilynol falfiau glôb â choesynnau edau a falfiau giât lletem â choesynnau edau trapezoidal.

I ddechrau, roedd datblygiad y ddau fath hyn o falf yn bodloni'r gofynion ar gyfer rheoleiddio llif yn ogystal â gofynion llawer o ddiwydiannau ar gyfer gwelliant cyson mewn pwysau a thymheredd falf.

Falfiau pêl neu falfiau plwg sfferig, sy'n dyddio'n ôl i ddyluniad John Wallen a John Charpmen yn y 19eg ganrif ond na chawsant eu rhoi ar waith ar y pryd, ddylai fod wedi bod y falfiau cyntaf mewn hanes yn ddamcaniaethol.

Roedd Llynges yr Unol Daleithiau yn un o gefnogwyr cynnar y defnydd o falfiau mewn llongau tanfor ar ôl yr Ail Ryfel Byd, a datblygwyd y falf gyda anogaeth y llywodraeth. O ganlyniad, mae nifer o brosiectau a mentrau Ymchwil a Datblygu newydd wedi'u gwneud ym maes defnyddio falfiau, ac mae'r rhyfel hefyd wedi arwain at ddatblygiadau mewn technoleg falf newydd.

Dechreuodd economïau gwledydd diwydiannol datblygedig ffynnu a datblygu un ar ôl y llall yn y 1960au. Roedd cynhyrchion o'r hen Orllewin Almaen, Japan, yr Eidal, Ffrainc, y Deyrnas Unedig, a gwledydd eraill yn awyddus i werthu eu nwyddau dramor, ac allforio peiriannau ac offer cyflawn oedd yr hyn a ysgogodd allforio falfiau.

Enillodd y cyn-drefedigaethau annibyniaeth fesul un rhwng diwedd y 1960au a dechrau'r 1980au. Yn awyddus i ddatblygu eu diwydiannau domestig, fe wnaethant fewnforio llawer o beiriannau, gan gynnwys falfiau. Yn ogystal, fe wnaeth yr argyfwng olew ysgogi amryw o genhedloedd cynhyrchu olew i wneud buddsoddiadau sylweddol yn y sector olew hynod broffidiol. Dechreuodd cyfnod o dwf ffrwydrol mewn cynhyrchu, masnach a datblygiad falfiau byd-eang am nifer o resymau, gan hyrwyddo twf y busnes falfiau yn fawr.